內(nèi)燃牽引車 G系列2-2.5t內(nèi)燃牽引車
|
日期:2018-08-05 點(diǎn)擊:2566 |
|
|
|
:p>
|
≤3250
|
整車質(zhì)量(不含駕駛室)
|
kg
|
3110
|
3160
|
3660
|
外形尺寸
|
長(zhǎng)
|
mm
|
3050(包括牽引座)
|
寬
|
mm
|
1390
|
高(不含駕駛室)
|
mm
|
1370(無(wú)駕駛室,方向盤(pán)處),2070(駕駛室頂部)
|
牽引座中心線離地高度
|
mm
|
450(可選)
|
變速箱
|
變速型式
|
|
同步器機(jī)械式
|
無(wú)級(jí)變速 變矩器:YQB265
|
,產(chǎn)品特點(diǎn)
靈活性好。
牽引機(jī)構(gòu)可視性好,駕駛員坐在座椅上可以直接觀察到牽引座;
傳動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)優(yōu)化,減少傳動(dòng)扭矩?fù)p失和噪聲,提高傳動(dòng)軸壽命;
液力車標(biāo)配電液換向、智能換擋;
燃油箱側(cè)置,加、放燃油方便。
技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱
|
計(jì)量單位
|
QYC20-J1G
|
QYC25-J1G
|
QYCD20-J1G
|
QYCD25-J1G
|
最大牽引力
|
kN
|
20
|
25
|
20
|
25
|
空載最大行駛速度 前進(jìn)
|
km/h
|
30
|
30
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑
|
mm
|
≤3250
|
整車質(zhì)量(不含駕駛室)
|
kg
|
3150
|
3650
|
3200
|
3700
|
外形尺寸
|
長(zhǎng)
|
mm
|
3110(包括后牽引座)
|
寬
|
mm
|
1390
|
高(不含駕駛室)
|
mm
|
1370(無(wú)駕駛室,方向盤(pán)處),2070(駕駛室頂部)
|
牽引座中心線離地高度
|
mm
|
450(可選)
|
變速箱
|
變速型式
|
|
同步器機(jī)械式
|
無(wú)級(jí)變速
變矩器:YQB265
|
參數(shù)名稱
|
計(jì)量單位
|
QYC20-J2G
|
QYCD20-J2G
|
QYCD25-J2G
|
最大牽引力
|
kN
|
20
|
20
|
25
|
空載最大行駛速度 前進(jìn)/后退
|
km/h
|
27/9
|
26/22
|
20/17
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑
|
mm
|
≤3250
|
整車質(zhì)量(不含駕駛室)
|
kg
|
3100
|
3150
|
3650
|
外形尺寸
|
長(zhǎng)
|
mm
|
3050(包括牽引座)
|
寬
|
mm
|
1390
|
高(不含駕駛室)
|
mm
|
1364(無(wú)駕駛室,方向盤(pán)處)
|
牽引座中心線離地高度
|
mm
|
450(可選)
|
變速箱
|
變速型式
|
|
同步器機(jī)械式
|
無(wú)級(jí)變速
變矩器:YQB265
|
參數(shù)名稱
|
計(jì)量單位
|
QYC20-W1G
|
QYCD20-W1G
|
QYCD25-W1G
|
最大牽引力
|
kN
|
20
|
20
|
25
|
空載最大行駛速度 前進(jìn)
|
km/h
|
25
|
24
|
最小轉(zhuǎn)彎半徑
|
mm
|
|
|
|
|
|